חדשות

נפח המכולות הכולל שנשלח השנה עמד על 126.3 מיליון TEU, עלייה של 1.3 מיליון TEU בלבד לעומת הרמה המקבילה בשנת 2018. פיטר סאנד, האנליסט הראשי של האיגוד: המשך הפריסה של אניות ענק מונעת את האפשרות להעלות את תעריפי ההובלה

בעוד שההכנסות גדלו ב -0.7% ל -254.7 מיליון דולר, החברה ציינה כי הרווח הנקי שלה צנח ב -4.4% לעומת שנה שעברה ועמד על 71.8 מיליון דולר. מתחילת השנה ההכנסות עלו ב-3.2% אולם הרווח הנקי צנח בכ-10%

החברה דיווחה כי היא היא השיגה צמיחה משמעותית בכמה תחומים, ובמיוחד בהיקף הטיפול במכולות שבו נרשם זינוק של 82.4%. מייחסת את התוצאות הטובות להסכמי זיכיון עם חברות MSC וקוסקו

חברת הספנות הסינית קיבלה לידיה את האנייה האחרונה מתוך סדרה של שש אניות ענק שנבנו במספנות שנגחאי. האנייה, בשווי של 157 מיליון דולר, תפעל בשירות MEX המחבר בין המזרח הרחוק למזרח התיכון

למרות מלחמת הסחר הנמשכת בין ארה״ב וסין, חברת הטרמינלים של קוסקו מדווחת על עלייה בתפוקות ובהכנסות החברה שהגיעו בחציון הראשון ל517.9 מיליון דולר. החברה טיפלה בכ-59.8 מיליון TEU בששת החודשים הראשונים של השנה

התחזית לצמיחה גלובלית בחמש השנים הבאות הינה של 4.4% לשנה בממוצע, דבר שיעלה את נפח פעילות נמלי המכולות בעולם מ-784 מיליון TEU בשנת 2018 ל-973 מיליון TEU בשנת 2023. חברת הייעוץ: תחום הטרמינלים הצמיח ׳ליגת אלופות׳ עם שבע שחקניות בולטות

לארס ג׳נסן, מומחה בכיר בתחום הובלה המכולות, התייחס להאטה בביקושים לתנועת המכולות שמצביעים על צמיחה של 0.9% בחודש יוני. ג׳נסן: ״חברות הספנות מוגבלות בפתרונות. הן יכולות לבטל הפלגות ולהתייעל בשירותים״

חברת הספנות הסינית המדורגת מספר 4 בעולם, עלתה 56 מקומות בדירוג רשימת פורצ׳ן. על פי הרשימה מחזור ההכנסות של החברה בשנת 2018 היה 42.6 מיליארד דולר